Современное исполнение промтоварных фургонов воплощено в модели Euro Prom от ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ.
Основная особенность и принципиальное отличие от обычного промтоварного фургона это наличие утепления боковых стен из пенополиуретана, но здесь оно случит не для поддержание температурного режима, а скорее для прочности конструкции и визуальной эстетичности. Полы, как и в стандартном промтоварном фургоне, утепления не имеют.
Наши фургоны могут быть установлены на шасси различных марок
Описание
Конструкция фургона
Фургон Euro – Prom оснащён прочным основанием пола, которое состоит из поперечных и продольных несущих балок, соединённых стальными заклёпками в единый каркас. Элементы подрамника проходят дробеструйную очистку и окрашиваются, что обеспечивает надежную защиту от внешних воздействий и придаёт аккуратный внешний вид конструкции.
Пол
Пол выполнен из водостойкой ламинированной фанеры толщиной 18 мм с сетчатым покрытием, прикрепляемой к подрамнику с помощью высокопрочных саморезов. Крепление подрамника к шасси автомобиля осуществляется согласно нормативам производителей шасси с применением гибких, полужёстких или жёстких соединений.
Стены и крыша
Стены и крыша фургона состоят из монолитных самонесущих панелей с оцинкованной плакированной металлической обшивкой толщиной 0,55 мм. Внутренний наполнитель — пенополиуретан толщиной 24–29 мм. Наружную окраску можно заказать в любом цвете по каталогу RAL.
Есть возможность изготовления внешней и внутренней части фургона из пластика.
Обрамление
Обрамление фургона выполнено из оцинкованных скруглённых профилей с эмалевым покрытием; также доступен вариант из анодированных алюминиевых профилей. В верхних передних углах предусмотрены пластиковые колпаки, защищающие стыки и придающие индивидуальность модели.
Дверной портал
Дверная конструкция фургона Euro – Prom изготовлена из оцинкованных профилей с эмалевым покрытием, что обеспечивает долговечность и устойчивость к коррозии. На пороге установлены резиновые демпферы, которые надежно защищают при подъезде к пандусу, снижая износ и повреждения. По желанию клиента возможна замена дверного портала на вариант из нержавеющей стали для повышения прочности и эстетики.
Двери представляют собой двухстворчатую конструкцию с углом открывания до 270°, что обеспечивает широкий доступ внутрь фургона. Запорная система выполнена в виде штанговой фурнитуры из оцинкованного металла, которая обеспечивает надежное запирание и плотное прилегание дверей благодаря многолепестковому резино-пластиковому уплотнителю Nevpa.
Дверные полотна состоят из монолитных панелей с обшивкой из оцинкованного плакированного металла толщиной 0,55 мм, внутри которых находится пенополиуретановый наполнитель толщиной 20–31 мм для теплоизоляции и дополнительной жесткости. Клиентам предлагается также выбор высококачественной нержавеющей фурнитуры европейского (MRF, Pastor & Lombardi) или турецкого (Nevpa) производства по желанию.
Освещение
Освещение фургона Euro – Prom выполнено с использованием современных LED-технологий. Плоские световые приборы практически незаметны и характеризуются сниженным энергопотреблением более чем на 80%. Благодаря высокой надежности срок их службы превышает 10 000 часов. Степень защиты IP65 гарантирует полную защиту от пыли и влаги, что обеспечивает бесперебойную работу светотехники в любых условиях.
Стандартная комплектация фургона включает в себя набор стремянок(кронштейнов для крепления), пластиковые подкрылки и выдвижную лестницу.
Покрытие пола:
- СТАНДАРТ сетчатая ламинированная фанера.
- Алюминий рифлёный с проваркой поперечных швов (наклеивается на фанеру «берёза»).
- Алюминий рифлёный с проваркой поперечных и продольных швов «сварное корыто» (наклеивается на фанеру «берёза») нижнее внутреннее обрамление алюминиевый профиль.
- Алюминий «Рисовое поле» (наносится на фанеру «берёза»). Сталь рифлёная.
- Пластик antrazid (серый) (наносится на фанеру «берёза»).
Обрамление внутреннее:
- СТАНДАРТ Внутреннее обрамление из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый).
- Внутреннее обрамление из Алюминиевого профиля.
Обрамление наружное:
- СТАНДАРТ Наружное обрамление из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый).
- Наружное обрамление анодированный алюминиевый профиль.
Задняя рамка:
- СТАНДАРТ Задняя рамка из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый).
- Задняя рамка из нержавеющей стали.
Фурнитура задних распашных дверей:
- Стандарт Оцинкованная штанговая фурнитура, а так же петли производства ЦЕНТТРАНСТЕХМАШ.
- Запорная нержавеющая фурнитура усиленная (широкие петли, ручки Push), импорт.
Элементы крепления груза:
- СТАНДАРТ Отсутствуют.
- Закладные усилительные элементы для крепления холодильного оборудования.
- Такелажная рейка на боковых стенах.
- Такелажное кольцо крепления груза в полу.
Перегородка:
- СТАНДАРТ Отсутствует.
- Cдвижная перегородка производства ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ.
- Подъёмно-сдвижная перегородка импортного производства.
- Полиэтиленовая завеса.
Дополнительное оснащение фургонов
