Пространство изотермы разделено на несколько отсеков, количество которых зависит от длины базы автомобильного шасси. Например, предназначенный для установки на Газель хлебный фургон имеет 4 секции, на среднетоннажный грузовик изотерма снабжена 5 или 6 секциями. Между собой они разделены стойками с направляющими для стандартных лотков размером 745х450 мм. Материал изготовления направляющих — профильный металлический лист толщиной 0,8 мм или металлический уголок. Поскольку хлебопекарная продукция, кондитерские изделия перевозятся в свежем виде и склонны к выделению большого количества испарений, внутри хлебный фургон отделан материалами, предотвращающими скопление конденсата. Стенки с внутренней стороны облицованы трехслойной фанерой толщиной 4 мм. Потолок отделан сосновой вагонкой. Покрытие пола — оцинкованный стальной лист толщиной 0,55 мм. Для вентиляции и снижения концентрации конденсированной жидкости служат вентиляционные дефлекторы, установленные в верхней части передней и задней стенок. Попадание через них пыли с улицы исключено за счет более высокого давления внутри изотермы, которое отталкивает пылевые частицы, мусор и грязь. Доступ к лоткам обеспечивают одностворчатые двери для боковой разгрузки. Изнутри, как и стены, они отделаны фанерой, снабжены штанговыми запорами с нержавеющей фурнитурой и уплотнителем. Это гарантирует плотное закрывание изотермы и сохранение требуемого для перевозки хлебобулочной продукции режима температуры и влажности. Количество дверей соответствует числу секций. Возможно заказать стандартный кузов с монтажом на грузовое шасси, прицеп хлебный фургон и изотермы нестандартного исполнения. Например, в комбинированной конструкции секции для хлеба с боковыми дверями расположены в передней части, а отсек с распашными воротами — в задней.

Назначение : изотермический для перевозки хлебобулочных изделий

Утеплитель: пенопласт 30мм

Платформа: стальной решетчатый каркас с настилом пола из фанеры. Продольные балки швеллеро образной формы высотой 180мм из г/к листа S3 мм, изнутри балки усиливаются закладными вставками,  на торцах угловые вставки.  Поперечные балки швеллерообразной формы из г/к листа S3мм, в количестве  6 шт. Крепление поперечных балок к продольным – посредством заклепок через переходные косынки. 

Наружная обшивка: плакируемый металл 0,8 мм., белого цвета.

Наружное обрамление: оцинкованный металл S2 мм., окрашенный в белый цвет.

Внутренняя обшивка: фанера, потолок вагонка, двери оцинковка.

Количество дверей: 4 шт.

Уплотнитель двери: 2-х лепестковый.

Дверная рамка: оцинкованный металл S3 мм., окрашенный синтетической эмалью белого цвета

Межлотковый интервал: 180 мм.

Направляющие под лотки: оцинкованный уголок S=2мм.

Фурнитура: оцинкованная, штанговая собственного производства, 

Доп. оборудование: задние крылья с брызговиками, на передней и задней стенке вентиляционные каналы. 

Электрооборудование: габаритные фонари