от 850 000 ₽
Специально для вас мы готовы сделать особое предложение!
Закажите обратный звонок
Обязательное поле
Обязательное поле

 Фургон глубокой заморозки (мороженица) – это многодверный кузов – фургон из сэндвич панелей высокой степени изотермичности для перевозки продуктов глубокой заморозки. 

Подробнее

Наши фургоны могут быть установлены на шасси различных марок

Камаз
Газ
Уаз
Sollers

Описание

Фургон глубокой заморозки (мороженица) – это многодверный кузов – фургон из сэндвич панелей высокой степени изотермичности для перевозки продуктов глубокой заморозки. Относится к стандарту усиленной изоляции IR  (коэффициент теплопроводности зависит от исполнения фургона). 

Варианты исполнения

  1. Толщина панелей крыши, передней, задней стенки 110 мм. Толщина боковой стенки и боковых дверей 100 мм. Толщина пола 143 мм. Коэффициент теплопроводности 0,34 Вт/м2К.
  2. Толщина панелей крыши, передней, задней стенки, боковой стенки 130 мм. Толщина боковых дверей 120 мм. Толщина пола 143 мм. Коэффициент теплопроводности 0,29 Вт/м2К.

Платформа

Платформа (надрамник) данного фургона состоит из двух продольных балок, соединенных поперечными распорками, соединение элементов между собой болтовым соединением. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке (кроме оцинкованных элементов) и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионным грунтом – эмалью. 

Панель пола

Несущая панель пола – клеёная сэндвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополиуретаном, с рёбрами жёсткости (из брусков фанеры), обшивка днища – пластик Optiplan, наклеенный на подкладочный слой фанеры ФСФ-6мм, верхнее покрытие пола – два слоя фанеры ФСФ-6мм. Панель собирается с помощью конструкционного клея и саморезов, рёбра жёсткости (из брусков фанеры) чередуются с пенополиуретановыми плитами. После сборки поверхность пола покрывается специальным полиуретановым составом, что обеспечивает высокую герметичность внутреннего пространства кузова исключая затекание жидкости под обрамление и в панель пола. В полу предусмотрено два сливных клапана.

Стены, крыша и двери

Панели крыши и стен – наружная и внутренняя обшивка пластик Optiplan, наклеенного на фанеру ФCФ – 4мм. 

Сэндвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополиуретаном.

Наружное обрамление – выполнено из алюминиевого анодированого профиля (верхнее обрамление и вертикальные угловые стойки скругленный профиль).

Внутреннее обрамление – выполнено из алюминиевого профиля.

Двери (исполнение 1, толщиной 100мм) – размер проема 650х1000 мм. Наружная и внутренняя обшивки панели двери выполнены из пластика Optiplan, наклеенного на фанеру ФCФ – 4мм. Наружное и внутреннее обрамление дверного проема – профиль из нержавеющей. Уплотнитель двери-профи ТРЕ многолепестковый, с антифрикционными накладками. Дверной проем в месте контакта с уплотнителем имеет подогрев. (Подогрев включается с подключенным разъемом 220 V). Нержавеющая фурнитура «Pastor&Lombardi».

Двери (исполнение 2, толщиной 120мм, покупные) – размер проема 540х990 мм. Проем и панели двери выполнены из АБС пластика (цвет – белый), внутреннее обрамление проема - профиль из нержавеющей стали. Уплотнитель дверного проема внутренний D-образный. Дверной проем в месте контакта с уплотнителем имеет подогрев. (Подогрев включается  с подключенным разъемом 220 V). Нержавеющая фурнитура «Pastor&Lombardi».

Внутреннее оборудование:

В кузове-фургоне устанавливаются алюминиевые перегородки, материал – труба алюминиевая 25х25мм

Система перегородок препятствует перемещению груза внутри фургона во время движения, а также для удобства сортировочной укладки.

Холодильное оборудование – в панели крыши и передней стенке предусмотрены закладные усилительные элементы для крепления блока конденсатора и эвтектических плит. 

     В стандартном исполнении блок конденсатора устанавливается на передней стенке.     При необходимости отступ над кабиной конденсаторного блока - задаётся при помощи кронштейна крепления конденсаторного блока.

       По желанию заказчика в передней части фургона возможно изготовление ниши для установки блока конденсатора.

       Кроме «эвтектики» допускается установка холодильного оборудования, предназначенного для перевозки охлажденных продуктов. 

Навесное оборудование – боковая противоподкатная защита согласно ГОСТ Р 41.73 – 99, задний противоподкатный брус согласно ГОСТ Р 41.58 – 2001, два резиновых отбойника на заднем нижнем обрамлении, пластиковые подкрылки с резиновыми брызговиками, кронштейны крепления брызговиков, комплект стремянок или кронштейны крепления фургона к шасси.

Электрооборудование -  габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004, внутреннее освещение – «плафон освещения утопленный» – 2шт (расположены на боковых стенках фургона, включение тумблером из распаячной коробки, установленной под фургоном).

Возможные опции для фургонов

Покрытие пола:

  • СТАНДАРТ сетчатая ламинированная фанера.
  • Алюминий рифлёный с проваркой поперечных швов (наклеивается на фанеру «берёза»).
  • Алюминий рифлёный с проваркой поперечных и продольных швов «сварное корыто» (наклеивается на фанеру «берёза») нижнее внутреннее обрамление алюминиевый профиль.
  • Алюминий «Рисовое поле» (наносится на фанеру «берёза»).  Сталь рифлёная.
  • Пластик antrazid (серый) (наносится на фанеру «берёза»).

Обрамление внутреннее:

  • СТАНДАРТ Внутреннее обрамление из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый).
  • Внутреннее обрамление из Алюминиевого профиля. 

Обрамление наружное:

  • СТАНДАРТ Наружное обрамление из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый).
  • Наружное обрамление анодированный алюминиевый профиль.

Задняя рамка:

  • СТАНДАРТ Задняя рамка из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый).
  • Задняя рамка из нержавеющей стали.

Фурнитура задних распашных дверей:

  • Стандарт Оцинкованная штанговая фурнитура, а так же петли производства ЦЕНТТРАНСТЕХМАШ.
  • Запорная нержавеющая фурнитура усиленная (широкие петли, ручки Push), импорт.

Элементы крепления груза:

  • СТАНДАРТ Отсутствуют.
  • Закладные усилительные элементы для крепления холодильного оборудования.
  • Такелажная рейка на боковых стенах.
  • Такелажное кольцо крепления груза в полу. 

Перегородка:

  • СТАНДАРТ Отсутствует.
  • Cдвижная перегородка производства ЦЕНТРТРАНСТЕХМАШ.
  • Подъёмно-сдвижная перегородка импортного производства.
  • Полиэтиленовая завеса.

Дополнительное оснащение фургонов

  • диван рундук
  • отсек под газовый баллон – 3 шт
  • инструментальный ящик
  • верстак
  • утопленная лестница
  • холодильный ларь
  • холодильная витрина
  • кондиционер (сплит система)
  • люк накрышный
  • спальная полка
  • умывальник
  • откидной столик
  • окно
  • лебедка
  • кронштейн крепления  запасного колеса
  • ручной таль
  • мебель