История корпорации началась в 28 сентября 1969 года со строительства «Второго автомобильного завода» (SAW), в городе Шиянь провинции Хубэй. В июне 1975 года на заводе началось производство первого собственного военного грузовика EQ240. В том же году началось использование торговой марки «Дунфэн», которая происходит от двух китайских слов «восток» и «ветер», то есть «восточный ветер». В 1978 году начался выпуск пятитонных гражданских грузовиков EQ140. В 1984 году началось строительство второго завода компании в городе Сянъян, также в провинции Хубэй. В 1991 году компанией был выпущен миллионный автомобиль. В сентябре 1992 года компания «Второй автомобильный завод» сменила название на Dongfeng Motor Corporation (DFM), в этом же году начался выпуск легковых автомобилей.

В январе 2013 года был создан стратегический альянс c VOLVO в сфере производства грузовых автомобилей. Основное направление деятельности компании включает производство легковых автомобилей, запасных частей, автомобильного оборудования, а так же всех видов коммерческого транспорта начиная с легкого коммерческого и заканчивая тяжелыми грузовиками.      

В мае 2006 года было запущено производство  грузовиков DONGFENG KL. DONGFENG KL был объявлен первым грузовиком, удостоенным награды «Известная торговая марка в Китае» («China Famous Trade Mark»).

В апреле 2008 года выпущен новый DONGFENG KR — семейство среднетоннажных грузовых автомобилей. Кабина была разработана на основе кабины модели Nissan Diesel Condor. DONGFENG KR является лауреатом премии 2010 года китайской науки и науки. Технологический прогресс.

В апреле 2013 года был представлен новый большегрузный автомобиль DONGFENG KX и анонсирован на автосалоне в Шанхае. В производстве модели принимала участие шведская компания Volvo Trucks

Компания владеет одними из самых передовых испытательных центров и полигонов для разработки и «обкатки» своей продукции. До запуска модели в производства она проходит всевозможные испытания в реальных условиях: включая «краш-тесты», эксплуатацию в тяжелых климатических условиях, работу подвески, мотора, коробки, а так же всех крупных узлов при экстремальных нагрузках. Компания является главным партнером ВПК Китая, с момента ее образования, это говорит о том, что компания обязана отвечать самым высоким стандартам в автомобилестроении.